自今年7月底，滴滴代駕正式進入在線代駕領域以來，在線代駕市場的競爭愈演愈烈。這場被譽為“代駕火拼戰”的競爭，最新似乎有了答案。近日，CNIT發布的《2015年10月中國在線代駕市場研究報告》顯示，在激烈的競爭中滴滴代駕表現最為搶眼，僅上線3個月，其用戶覆蓋率達70.4%，居行業首位。儼然，滴滴代駕成國內最大代駕平臺。

　　除了用戶覆蓋率之外，在主要代駕應用平臺的用戶知曉率中，滴滴代駕的用戶知曉率最高，為63.1%。據公開數據顯示，截至目前，滴滴代駕已覆蓋國內200個城市，擁有超過150萬的注冊司機，單日訂單峰值突破了50萬。

　　上線100天，獲得這樣的成績，滴滴代駕刷新了在線代駕領域的多項紀錄。此前，艾瑞咨詢發布的《2015年Q3在線代駕行業季度監測報告》顯示，滴滴代駕僅上線2個月就迅猛發展。其市場份額一路飆升至43.9%，一舉顛覆了在線代駕競爭格局。

　　自滴滴代駕進入市場后，國內在線代駕領域出現了爆發式發展，2015年第三季度的在線代駕訂單量較去年同期有了幾何級增長。這或許與滴滴代駕的一些創新舉措有關。今年9月初，滴滴代駕推出了全新的價格體系，將最低起步價定為18元，打破了原有代駕的高門檻。新的價格體系推行后，很快引發同行跟進。滴滴代駕方面表示，自推行最低起步價18元之后，滴滴代駕司機的平均接單量也因此增加了30%。

　　有業內人士認為，隨著競爭的白熱化，代駕市場的格局將在一個短暫的劇烈波動期之后，重新進入一個穩定期，呈現出一個全新的格局。在這個全新的格局里，強勢發展的滴滴代駕必然將獲得更多的市場份額與用戶。這一點已可從滴滴代駕的未來規劃上看出來。

　　火力全開的滴滴代駕，已卯足了勁，趁熱打鐵。前不久，滴滴代駕推出了“代駕+”，并表示將建立一套“司機標準化培訓體系”。據了解“代駕+”，首期將針對商務、旅游代駕推出“專屬司機”業務，最快將于年底與用戶見面。而除了“專屬司機”外，未來滴滴代駕還將開拓陪練、代辦等多元的代駕場景，滿足更多的用戶需求。